Acar & angler・・・・自由、、気ままな日記
mini BBS
管理人のdragonflyです。
ブログにBBS?ちょっと疑問に思いましたが、気まぐれで設置。お気軽に書き込みしてくださいな。
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もう先週になるんか、、、月曜日にアストロが車検から戻ってきました。
予定では前週の金曜日に上がるはずだったけど。
一部パーツ取り寄せの為にちょっと伸びました。
今回は通常の車検整備のみ。
持込でブレーキパットとローターを交換してもらった位でしょうかね。
因みに車検費用は、、、まだ請求書が着てないので不明。
とりあえず戻ってきたパーツを写メしたのでご紹介(笑)
先ずはパット。

う~ん、、まだまだ使えますな~。あと1万キロくらい行けそうwwww
パットに同封されているスリーブキット。

これは樹脂パーツなので交換した価値ありです。まぁ~これの為にパットも交換したのようなもんなんだけどね。
んでローター。

これもまだ使えるでしょうね。。。
新品と比べて4ミリ程薄くなってるくらい。(適当に測って、32mm→28mm)
ローター研磨が一枚5000円位、新品が一枚9000円弱って感じ。。。
あなたならどうする~~~~??
てな感じだけど、、ここで一部取り寄せた(車屋にて)パーツが、、、

キャリパーのシール破けっす。ついでに反対側も交換。
まぁ~こんな感じで。いつものように下回りもシャーシブラック塗り捲り(笑)

新品のローターが分厚く感じる。 キャリパーも綺麗にしてもらって気持ちがいい。
リア側もキレイキレイ。

おぉ~~~~ビル様!スエ婆さん!
なんか久々に見たぞ(笑)
さて、一応今回の車検が最後になる予定。。。(予定は未定だけどwww)
とにかく壊れないで欲しい!!それだけですわ。
予定では前週の金曜日に上がるはずだったけど。
一部パーツ取り寄せの為にちょっと伸びました。
今回は通常の車検整備のみ。
持込でブレーキパットとローターを交換してもらった位でしょうかね。
因みに車検費用は、、、まだ請求書が着てないので不明。
とりあえず戻ってきたパーツを写メしたのでご紹介(笑)
先ずはパット。
う~ん、、まだまだ使えますな~。あと1万キロくらい行けそうwwww
パットに同封されているスリーブキット。
これは樹脂パーツなので交換した価値ありです。まぁ~これの為にパットも交換したのようなもんなんだけどね。
んでローター。
これもまだ使えるでしょうね。。。
新品と比べて4ミリ程薄くなってるくらい。(適当に測って、32mm→28mm)
ローター研磨が一枚5000円位、新品が一枚9000円弱って感じ。。。
あなたならどうする~~~~??
てな感じだけど、、ここで一部取り寄せた(車屋にて)パーツが、、、
キャリパーのシール破けっす。ついでに反対側も交換。
まぁ~こんな感じで。いつものように下回りもシャーシブラック塗り捲り(笑)
新品のローターが分厚く感じる。 キャリパーも綺麗にしてもらって気持ちがいい。
リア側もキレイキレイ。
おぉ~~~~ビル様!スエ婆さん!
なんか久々に見たぞ(笑)
さて、一応今回の車検が最後になる予定。。。(予定は未定だけどwww)
とにかく壊れないで欲しい!!それだけですわ。
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