Acar & angler・・・・自由、、気ままな日記
mini BBS
管理人のdragonflyです。
ブログにＢＢＳ？ちょっと疑問に思いましたが、気まぐれで設置。お気軽に書き込みしてくださいな。
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さてさて昨日の予告通り
本日の昼休み（３時頃）にアストロの燃料ポンプ交換の為に整備に出してきました。
本日の昼休み（３時頃）にアストロの燃料ポンプ交換の為に整備に出してきました。
今年で１０年目のアストロ、走行距離も９万キロを越えました。。
↑この日の為に燃料はレッドゾーンに！！！
ヤナセでは予備整備と称して８万キロを超えると交換するそうなので、、、
それでもまだ大丈夫かな！なんて思いましたが・・・・
やっぱ！！変なところで不動車しても困るし(^_^;)
ちょうど良いタイミングで友人より安く手に入れられることになったので、
いざ！交換となりました～m(__)mｱﾘｶﾞﾄﾈ~｡
では、ちょこっと作業を観察していたので一部紹介します。
ようは燃料タンクを下ろして、中のポンプを交換するだけです。
↓のようにジャッキアップして馬を掛けます。（同様にフロント側も）
これが燃料タンクです。
デカイですね～(^_^;) 100㍑くらい入ります。
おっちゃん・・・潜って観察＆段取りを確認中。。。
すると奥から「ガラガラガラ～」っとこんなものを・・・
ちょっと年期が入ってますね～。。
エンジンやミッションを下ろしたりするジャッキでしょうか。。
これで燃料タンクを下ろします。
そうこうしてるうちに仕事の時間が迫ってきました・・・・
なんて・・・昼寝の時間とも(^_^;)
肝心なところは見学できず・・・帰宅です。。
「それじゃ～お願いしま～すm(__)m
それから２時間位経ったころでしょうかね～。。
自宅に作業できました！っと連絡がはいりました。
やっぱプロは仕事が早いね！！
工賃も一般と比べてリーズナブルだし♪
おっちゃん！！ありがと～～～～～m(__)m
最後に新旧比較です。。
ポンプ自体は見た目は変わらないけど、
ストレーナーは良い色してるでしょ～（笑）
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無題
うりゃさん>
本日、シャーシー用も購入して来ました～（＾＾）
有難うございましたｍ（＿＿）ｍ
まだまだ、分からない事あるので質問させて下さいね～（＾＾； 宜しくお願いします！
dragonflyさん＞
３ヶ月ぐらい前に、塗装がくもってる感じだったのでクリアーで塗装し直したら、レッド色が溶けて、まだらになってかっこ悪いから、今回クリアーに戻しました～（自爆）
ヘッドライト見たいにＬＥＤも加工して装着しますよ～（＾＾）
頑張ってグリスアップやってみます～！
これで、ジャッキの初使用になります～（自爆）
本日、シャーシー用も購入して来ました～（＾＾）
有難うございましたｍ（＿＿）ｍ
まだまだ、分からない事あるので質問させて下さいね～（＾＾； 宜しくお願いします！
dragonflyさん＞
３ヶ月ぐらい前に、塗装がくもってる感じだったのでクリアーで塗装し直したら、レッド色が溶けて、まだらになってかっこ悪いから、今回クリアーに戻しました～（自爆）
ヘッドライト見たいにＬＥＤも加工して装着しますよ～（＾＾）
頑張ってグリスアップやってみます～！
これで、ジャッキの初使用になります～（自爆）
耳をすませば・・
うりゃさん＞
取り外したポンプを観察してみると、
ポンプの保護ゴム？みたいなのが劣化してブカブカになっていました、
燃ポン自体の寿命は別として、これも高周波音の原因の一因じゃないかな～？？なんて思いましたよ。
取り外したポンプを観察してみると、
ポンプの保護ゴム？みたいなのが劣化してブカブカになっていました、
燃ポン自体の寿命は別として、これも高周波音の原因の一因じゃないかな～？？なんて思いましたよ。
無題
>燃ポン・・・良い音してましたからね～(^_^;)
そなのよ～高周波音がｶﾅﾘ混じってきてるのよね～
早くやんなきゃね～
>SAMさん
耐圧、耐高温度、耐磨耗のﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｸﾞﾘｽであれば大丈夫！
ってｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ箇所は足のﾘﾝｸ周りっすよね？
そのｸﾞﾘｽでやばい所はﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ周りとか電気のｿｹｯﾄ周りくらいですね。
（気にしない人は気にしないでしょうけどｗｗｗｗ）
多少流動性があるので（番手にもよりますが）
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ頻度が増えるかと思われます。
足回りであれば安いｼｬｼｸﾞﾘｽ（ﾘﾁｳﾑ系）で十分にして不足無しですよん。
そなのよ～高周波音がｶﾅﾘ混じってきてるのよね～
早くやんなきゃね～
>SAMさん
耐圧、耐高温度、耐磨耗のﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｸﾞﾘｽであれば大丈夫！
ってｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ箇所は足のﾘﾝｸ周りっすよね？
そのｸﾞﾘｽでやばい所はﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ周りとか電気のｿｹｯﾄ周りくらいですね。
（気にしない人は気にしないでしょうけどｗｗｗｗ）
多少流動性があるので（番手にもよりますが）
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ頻度が増えるかと思われます。
足回りであれば安いｼｬｼｸﾞﾘｽ（ﾘﾁｳﾑ系）で十分にして不足無しですよん。
コメントが沢山ですね♪
うりゃさん＞
回答、どうもですm(__)m
でっ、燃ポン・・・良い音してましたからね～(^_^;)この夏は注意かもですね～。。。
早く暇を作ってください。。。
猟期が始まると・・・アストロどころじゃ～・・・（笑）
ＳＡＭさん＞
まいどで～す(^o^)丿
テール・・・再度クリアー化・・・乙です。
あれはあれで良かったのに♪
何か細工でもすんのかな～(^o^)b
燃ポン・・・これで○○とか××とか いざって時に積車も入らないような所に安心して駐車できますぅ～（爆）
グリスは「うりゃさん」の言う通りです～。
一応、元プロ？なんで車全般の整備のことなら何でも知ってる頼もしい方です♪
因みにオイラは一番安いのを小まめに定期的にやっていますよ。
慣れない内は、
タイロッド＆アッパーとロアブッシュは無理せず入れ過ぎに注意ですよ～・・・パンクするんで。
モミモミしても上手くグリスが出てこなかったらニップル外して出し入れね～。
グリスがパンパンのまんま車を下ろしたら・・やっぱりパンクするかもなんで(^_^;)
頑張ってちょ♪
回答、どうもですm(__)m
でっ、燃ポン・・・良い音してましたからね～(^_^;)この夏は注意かもですね～。。。
早く暇を作ってください。。。
猟期が始まると・・・アストロどころじゃ～・・・（笑）
ＳＡＭさん＞
まいどで～す(^o^)丿
テール・・・再度クリアー化・・・乙です。
あれはあれで良かったのに♪
何か細工でもすんのかな～(^o^)b
燃ポン・・・これで○○とか××とか いざって時に積車も入らないような所に安心して駐車できますぅ～（爆）
グリスは「うりゃさん」の言う通りです～。
一応、元プロ？なんで車全般の整備のことなら何でも知ってる頼もしい方です♪
因みにオイラは一番安いのを小まめに定期的にやっていますよ。
慣れない内は、
タイロッド＆アッパーとロアブッシュは無理せず入れ過ぎに注意ですよ～・・・パンクするんで。
モミモミしても上手くグリスが出てこなかったらニップル外して出し入れね～。
グリスがパンパンのまんま車を下ろしたら・・やっぱりパンクするかもなんで(^_^;)
頑張ってちょ♪
無題
うりゃさん＞
こんばんは～♪ 回答有難うございますｍ（＿＿）ｍ
オイラが購入したグリスは、モリブデングリース 使用温度範囲（－２５℃～＋１２０℃）です！ これでも良いですかね？
今まで、車高が低すぎて、自分でメンテ出来ませんでしたが、スロープ、ジャッキ、ウマも購入しましたので自分で出来る事は、やりたいな～て思って頑張ってます～（＾＾；
これからも、宜しくお願いします～♪
こんばんは～♪ 回答有難うございますｍ（＿＿）ｍ
オイラが購入したグリスは、モリブデングリース 使用温度範囲（－２５℃～＋１２０℃）です！ これでも良いですかね？
今まで、車高が低すぎて、自分でメンテ出来ませんでしたが、スロープ、ジャッキ、ウマも購入しましたので自分で出来る事は、やりたいな～て思って頑張ってます～（＾＾；
これからも、宜しくお願いします～♪