記憶って・・・

今日はネタと気力がなし・・・

こんな時は引き出しに眠ってるネタでも(^^ゞ

ずいぶん前だが、
地元某ホームセンターの材木コーナーにある
掘り出し木コーナーにて、
４寸角の材木を発見！！
長さも４尺くらいあって、
前から欲しかった車用のスロープを作るには最適！！
値段も１０００円♪
即購入です(^^ゞ
その場でカットもしてもらったので＋200円。。
勿論！図面なんてありゃしません、
適当にその場で、材木に直に
・・・「こんな感じで～」
って線を引いて、カットです。

でっ、出来上がりがこんなんです。

材木が余ったので２組作りました。。
ただ・・・タイヤが乗る面が・・・

小さっ・・ちょっと失敗です(ーー;)

これじゃ～乗り越してエアロバキっ！！って危険が・・・

そんなんで組み合わせてみました。


慣れれば４輪同時に乗っかれそうですが、、
片側だったらこの方がね～・・
実際これでも落ちそうになったし（爆）


それで何をしたかと言うと・・・

愛車のシボレーアストロの燃料フィルターの・・・
『Ｏリング』の有無を確認する為です。。
なんとも情けない作業です、、、。
１年ちょっと前に燃料フィルター自体は交換したんですが、、
Ｏリングは交換してない。（付属品じゃなかった）
当時の記憶を辿ってみても、
既存のＯリングの存在自体思い出せない、
見た記憶も無い・・・
ひょっとして無装着だったかも？？

いや！！付いてなかった！！っと結論。。

もしや燃費の悪い原因は「ココ」かも～！？？
っと淡い期待も込めての作業です(^^ゞ
（因みにＯリングはsicさんで購入。１個１６０円、２個購入）

でっ、作業に入ります。


先ずは運転席後方に潜り込みます。
これが燃料フィルター。

真ん中に「でぇ～～～ん」見える太いホースは
社外リアエアコンラインです。

邪魔です！！

別角度からもう１枚。

ちまちました作業です（笑）
赤い矢印んとこの留め金も外しておく。

作業自体は簡単ですが、こちらはメンテナンスのＨＰ＆blogでないので
興味のある方は自分で調べてください・・
って程の作業じゃないけどね(^^ゞ


■作業１■


クリっクリ♪グリっグリ♪って。。。
（きたね～モンキぃ～～爆）

■作業２■


じわぁ～っとガソリンが出て濡れてきます♪
ここで焦っちゃ～いけまへん！
兄さん若いのね～なんて言われますぜぇ。。。
やっぱ年季が入ってくると・・・
ここは放置プレーです！！
じっくりと焦らして眺めていましょう（爆）
（煙草は吸っちゃだめよん）

■作業３■


さてさて頃合をみて、一気にクリクリしますと～！
完璧です！・・何が！？
注＃お好きな方は浴びてもいいです（笑）

けっこう出てきますんで受け皿でも用意してくだされ。


でっ・・・・出し切ったところで、燃料フィルターを外します。
するとIN & OUT の燃料ラインの先端に
「Ｏリング」が付いてない筈！！


あれぇ～～～～～～～～～・・・・
・・・・・しっかり付いてた・・・徒労じゃ(ーー;)

人の記憶って・・・対したこと無いね～・・・
っうか俺がアホなだけだけど(^^ゞ
ショックなあまり画像すら無い・・・。

とりあえず、新旧の比較です。


多少はヘタってるけど・・・燃費がどうのってレベルじゃないみたい・・

ついでに燃料フィルター内部も確認、

内部は予想以上に黒づんでいました。

まだ１年ちょっと（走行距離は約3000キロ位かな）、にしては結構汚れてるね、
車体側のタンク内の汚れ？
それともガソリンスタンドのタンクの汚れかな～（いつものとこは30年以上前からあるスタンドだし・・）、、、
まぁ～次回交換時期の参考にしよっと。。

それにしても・・・


あぁ～あっ・・・・残念(ーー;)