フィット・・・メンテをする。

先日、フィットのオイル交換をした。

　　　　　　　　　　　

夏にも交換をしたので今年２回目のオイル交換になります。
今回はフィルターも交換です。
作業は、ご覧のようにスロープに乗せているので楽々作業になります。

　　　　　　　　　　　

けっこう汚れてますね(^_^;)
前回交換してから2000キロも走ってないのに、
やっぱ小型車、エンジンもそこそこ回すからでしょうかね。
長く乗るには半年に一度は交換しなきゃですね。

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　


規定量の８割位のオイルを入れて、エンジンを掛けて数分アイドリングをしま～す。
その後、ゲージを見ながらオイル量を合わせました～。

このオイル交換時に、ミッションとエンジンの繋ぎ目らへんにオイル滲みを発見・・・
昨年にミッションをクレーム処理にて載せ換えをしているので、
その時の不具合でも出たのかと思い、近所の購入店に相談。。。
保証期間かと思ってたけど、この場所は３年間までだそうです(ーー;)
（当方、平成14年製フィット・・保証外・・）
ただ距離が２万キロ弱なので、、、保証で直せるよう上に掛け合ってもらい、年明けに保証修理となりました。
たいした滲みでもないんだけどね、、、長く乗る車なんで保証が利くなら直した方がいいからね。
ラッキーでした。


さてさてオイル交換は終了です。



さっき走行距離が２万キロ弱って書いたけど、
街乗り専用でキビキビ走ったりしいました。。
タイヤが・・・・限界に来ています(ToT)チュルチュルです・・。

　　　　　　　　　　　　　


しゃ～ない・・・
購入です。。。
ただ新品を買うのもなんだし（爆）
某オークションで出物を発見。。。
低価格で落札！！
ラッキーかも～(^o^)ｂ

でっ、届いたのがこちら、
　　

８分山位でしょうか？？美品です。
さっそく毎度世話になってる修理屋さんへ持ち込み交換完了。
純正の鉄チンホイールなんでその場で手作業でやってもらいました。バランスとか取ってないけどね（爆）

タイヤ代＋送料
タイヤ入れ替え工賃

合わせて13000円なり～♪

これで明日からキュキュっと走れます。