メンテ

年末、時間が出来たので車のオイル交換。

毎度のこと２台いっぺんに。

アストロの方はグリスアップもした～。
久しぶりに馬を掛けたけど、、。
グリスアップしてからオイル交換をしたんだけど。。
グリスアップ後にタイヤを着けてスロープに乗せてからオイルを交換した～。
地面が微妙に斜面なもんで怖いのなんの。
ビビってしまったわ（笑）

アストロ記念日６

 

本日１０月５日は６回目のアストロ記念日。

オーナー歴、満６年になりました～。

よくここまで来れたな～。

本日より７年目。アストロ自体は１５年目の車両となりますわ。

まだまだ頑張ってちょうだい。

 

8/31日の日記

ずいぶんと更新をサボってしまった(+_+)

ってことで簡単に過去日記だ。

８月３１日。
８月最期の休日だっ。
この日はアストロをちょいといじった。



でっ！いきなり完成画像。

頂き物のフォグが４個。
グリル内に吊り下げてみた。
とりあえず車検非対応ですなｗｗｗｗ









この角度！！イイネ！！












点灯。













夜だと上手く撮れないね～眩しいだけだ。


都会だと使う機会があまりないけど、郊外とか真っ暗な対向車のいない道で活躍してくれるでしょう。（インプレ：効果大でした）

夏休み２日目

海水浴の帰りにエアコンの切り替えがイマイチな状態に。
１ヶ月前くらい前に簡単に直しといた例のところだろうな～っと予測が付いていたので。

ホムセンにで２種類の適当なホースを購入してきた。



切り替え不可の場合はだいたいココ。
コンプレッサーからのバキュームホース。
何度も簡易補修しているので、、すでにボロボロ。

今回も継ぎ接ぎの補修で済ました。
負圧なので潰れなければ良いようだ。＆熱に強いホース。

んでもう１つは、コンプレッサーと運転席側からの配官（バキュームホースね）が結合して、下の丸いタンクへ繋がるホース。
これを交換するタメに、写真のように邪魔なパーツを外したわけさ。
購入したホース径が合ったので全交換。


この丸いタンクに繋がるホースが以前から潰れていて、、
そのせえかリアエアコンが機能してなかった。

交換後は見事復活。やったねっ！

あと写真がないけど、アクセサリー電源をバッ直＆リレー嚙まして増設。

なんとなく快適はカーライフをおくれるぞぉ。

部品交換と買い物？

夏は財布の紐が緩みますな～。

水曜日にアストロのドアロックアクチュエターが届いた。
んで金曜の夜に交換した～。















詳しくはこちらを見て→（過去の交換記事参照）もらって～。

訳あって、さくっと交換しました～。

って言うのもｗｗｗ
２ヶ月くらい前に汎用品に変えてあったから（笑）

見たことある？
某オクで左右２個分購入。
ストロークが短いのでロック、アンロックどちらかを諦めないと作動不能ですよん。
無事に取り付けしたんだけどさ～。
微調整している最中に両方ともシボン（笑）

笑っちゃうくらいあっけなく終わってしまった～ｗｗｗｗ

んで放置してたんだけど。





キーレスをピッっとさせて鍵を鍵穴に差し込んでいる自分にアホじゃん！？

って馬鹿らしくなり新規購入したわけさぁ～（笑）

２個で1.8マンくらいかな。。。。
何気に高額だぜ～。






んで自棄になって（嘘）






２年落ちだけど新品ｗｗｗ









多機能で面白いね～。。











99ｙ製の古いDVDナビが急に動かなくなったのでｗｗｗ


安いポータブルナビ買ったぁ～。
これで道なき道を走ることも少なくなるだろうぉー。


小さいからステーをフロントウインドウに貼れるんじゃないかなぁ～
。
っと目論んでおりますよー。



買い物、、、楽しいね、、、、。
高速代に買い物代、、、、引き落としが怖いよーーーー(+_+)

ちょっとだけメンテ

先日の遠出のご褒美じゃないけどｗｗｗｗ
オイルの定期交換の時期なんで降水確率50％の梅雨の晴れ間に作業開始。


フィルター交換は次回なんで速攻交換っす。

オイルはコストコの安い！らしい？のを使用。
やっと箱を使い切った。

ただ次回はホムセンの安売りオイルに戻そうっと。












ポツリっと降ってきたけどまだいけそうｗｗｗｗ



仕事用フィットもオイル交換。

今回は某さんから頂いた省エネオイルを使います。

　０w－20だっけな？

しゃばしゃばなオイルですね～。
麦茶を注ぐようにエンジンに入っていきますわｗｗｗ

メーカー推奨粘度だけに、嘘みたいに快適な吹け上がりになりました～。

フィット君、いままで硬いのでごめんよって感じ。もうひと缶あるからね（笑）

ってことで無事にオイル交換終了っす。

んで発見してしまった。

たいしたことじゃにけどｗｗｗｗ

昨年１０月に交換したジャバラ。カテーシスイッチカバーだっけ？




駄目じゃん！！




やっぱ放置してよいパーツですな。残念。

astro燃費記録。

たまりに溜まった給油のレシート。

久々に整理してみよう。

2009y　11月4日　　　　52.17㍑
2009ｙ　11月10日　　　22.58㍑
2009ｙ　12月08日　　　30.00㍑
2009ｙ　12月15日　　　55.45㍑
2010ｙ　01月02日　　　49.49㍑
2010ｙ　01月19日　　　56.05㍑
2010ｙ　02月23日　　　63.59㍑
2010ｙ　03月23日　　　55.75㍑
2010ｙ　04月06日　　　35.08㍑

合計　　　　　420.16㍑
総走行距離　　　　1841キロ


はい、、、、、、、、リッターあたり4.38キロ

ブログを見ても遠出もしてない、地元中心に他は湾奥へ釣り＆貝堀りのみじゃ～燃費も伸びないなｗｗｗｗ

なんかバリバリなアメ車に乗ってるみたいだ（笑）

 

アストロちょいメンテ。

今月の２２日にアストロとFITのオイル＆エレメント交換をした。
例年だと正月にやるのだけども、今季は釣りに集中したいので早めに決行。





























アストロの方はそれほどでもないけど。フィットの方は小型エンジン、ちょいのりメインの過酷な条件下なのでオイルも真っ黒です。

ちょいメンテは面白い。車も健康になるしね。

次回は半年後。以上。

LEDその後ｗｗ

先週に続きアストロのフロント周りのLED化です。

今回は前回つけたコーナーのSMD13連を取り外して、断念していた高輝度のFLUX　LEDを取り付けます。

イボイボが大きいのでコーナーの穴を半田ごてで拡張して取り付けました～。



そしてパークをオレンジから押入れで眠っていたクリアー系のパークシグナルに変更してポジ球をSMD13連へ。（これも片側だけ軽く干渉したわ）


んでもってフォグをSMD25連のH3バルブに変更。




作業は適当にパパッとね。

さて夜の撮影会です（笑）

　

写真だとかなり眩しいけどｗｗｗｗ実際は直視しなけりゃ軽く眩しい程度っすよ。

あとはサイドマーカーとテールのポジ球のLED化＆バックランプのLED化かな～。

LED

アストロの社外テールのLEDポジジョンランプを漬けてみた。

社外テールランプを取り付けた時に一緒にやれよー！って感じだけど。
予算の関係で小出しなんですｗｗｗ

今回は１３連の SMD をチョイス。
めちゃ明るいね。

作業は特に、、、

運転席側を取り付けてから助手席側へ。
ここで写真を撮らなきゃって気が付くｗｗｗｗ



あとはソケットを差し込めば終わり。。。

ゴリゴリ、、、、ゴリゴリ、、、、あれ？？？入らないよ？？？

ゴリゴリ、、、あれ？

流石は台湾製（笑）
こちら側は内寸の寸法足らずに SMD のトップが干渉。ゴリゴリしすぎて頭に付いてるSMDがシボン(+_+)

仕方が無いのでテールのポジは通常球で、 13連SMDはフロントのコーナーに取り付けることにした。





じつはココ用にも別に１３連のLED球を用意してたんだけど、、、球が長すぎてｗｗｗｗ



これでＨＩＤと同じ色になったぞ。

次はフォグランプを殺してLED化だわ（購入済み）。


因みに給油もした。
今回は街乗りのみで160キロほど走行。

リッターあたり3.8㌔と素晴しい結果となりました（笑）